Diminution des Ordres de Réparation

La diminution du nombres d’entrées ateliers

Du fait de la diminution des ventes de véhicules neufs dans les années passées, le parc automobile stagne depuis 2005. Or le commerce de l’après vente automobile est un marché mathématique et logique difficile à stimuler avec des actions marketing. En effet, ces actions des différents acteurs ne peuvent avoir que pour seul but de développer […]

Marché de l'Après Vente Automobile

Les Evolutions du marché de l’Après Vente Automobile

Le marché de l’après vente constitue le segment le plus rentable de l’activité des entreprises de commerce et de réparation automobile. Alors que la rentabilité moyenne d’une concession automobile n’atteignait que 0,62% en moyenne en France en 2012, le taux de couverture des frais fixes d’une concession par l’après vente et le commerce de pièces […]

Evolution du marché VO

L’évolution du marché VO

Les acteurs du marché de la vente de véhicules d’occasion (VO) sont de très différente nature bien que toujours dominés par les réseaux constructeurs (RA1 et RA2), par les MRA, mais également par les spécialistes du VO : Les spécialistes du VO sont généralement largement plus rentables (22,6% de Rés.net / Fds propres) que les concessionnaires (14 […]

Evolution du marché VN

L’évolution du marché VN

Depuis 2007, le marché européen automobile n’en finit plus de se contracter. L’époque où les ventes de véhicules légers flirtaient avec les 17 millions d’unités est désormais lointaine et ce sont plus de 4 millions de véhicules qui auront disparu sur ces six dernières années. Si 2013 semble s’inscrire dans le creux de la vague, […]

Immatriculation de véhicules neufs et d'occasion

Marché de la vente des véhicules

Le marché de la vente de véhicule se divise en 2 segments : les véhicules neufs (46,5 milliards d’euros de CA) et les véhicules d’occasion (35 milliards d’euros de CA). Ces segments sont par nature complémentaire et l’ensemble des acteurs des professions du commerce et de la réparation automobile ont un intérêt à maintenir l’équilibre de […]

Santé des entreprises de l'automobile

La santé des entreprises de la distribution et réparation automobile

Après le rebond observé cet automne, la consommation des ménages a subi un contrecoup notable. Dans un contexte où le chômage reste très élevé et le pouvoir d’achat stable, les dépenses des ménages devraient rester atones tout au long de l’année 2014. Pour les entreprises du commerce et des services de l’automobile, le début de l’année […]

Ralentissement

Les autres paramètres influençant le secteur automobile

En plus des paramètres macroéconomiques pré-cités, d’autres paramètres influencent notamment la réparation automobile : Moins d’immatriculation de véhicules neufs et de véhicules d’occasion sont synonymes d’un parc roulant vieillissant. Et bien que ce fait puisse laisser penser que le parc nécessite une plus grande attention en terme d’entretien, il est à noter que les véhicules les […]

Evolution du marché automobile en France

Les données macro-économiques influençant le secteur automobile

Le taux de chômage en France est au plus haut: Dans un contexte généralisé de difficultés économiques, le moral des ménages reste à un niveau très bas : Cet indice du moral influe nécessairement sur la consommation des ménages français et, en conséquence, sur l’activité des entreprises donc le PIB très loin des niveaux de croissance nécessaire […]